18 November 2025, 00:17
Mooi verhaal.
Wat betreft de motor en het niet starten ervan klinkt verwarrend. Een b230f is een vrij moderne motor met injectie en een elektrische ("computer" gestuurde) ontsteking.
Maar je geeft ook aan dat er een carburateur op zit.
Kan zijn dat die erop geknutseld is en als gasklep werkt. Maar dan werkt er van de computers waarschijnlijk ook niet veel meer.
Wat voor ontsteking zie je zitten? Achterop de motor op de overgang van motor naar versnellingsbak zit de toerental sensor. De bedrading ervan wil wel eens slecht worden.
Sowieso de bedrading bij het schutbord even nalopen.
En dan zit op het zijscherm, bij de linker koplamp nog iets dat lijkt op 4 batterijen. Die voorschakelweerstand wil ook weleens voor zulke storingen zorgen. Beetje aan de bedrading wiebelen helpt al.
Succes!
Ik heb geen kennis van Amsterdamse volvo garages.
Wat betreft de motor en het niet starten ervan klinkt verwarrend. Een b230f is een vrij moderne motor met injectie en een elektrische ("computer" gestuurde) ontsteking.
Maar je geeft ook aan dat er een carburateur op zit.
Kan zijn dat die erop geknutseld is en als gasklep werkt. Maar dan werkt er van de computers waarschijnlijk ook niet veel meer.
Wat voor ontsteking zie je zitten? Achterop de motor op de overgang van motor naar versnellingsbak zit de toerental sensor. De bedrading ervan wil wel eens slecht worden.
Sowieso de bedrading bij het schutbord even nalopen.
En dan zit op het zijscherm, bij de linker koplamp nog iets dat lijkt op 4 batterijen. Die voorschakelweerstand wil ook weleens voor zulke storingen zorgen. Beetje aan de bedrading wiebelen helpt al.
Succes!
Ik heb geen kennis van Amsterdamse volvo garages.