Ja de rotor zat op mijn 240 ook muurvast, vond ik een prettig idee, geen enkele reden om het ding ooit te vervangen. Rotor slijt niet, en dan nog. Ik heb wel s twee werkende rotors van de B20 naast elkaar gezet, de een was een mm langer dan de ander.
In de M47 mag alleen ATF type F (Ford) en die formulering is zo oud, toen bestond het hele fenomeen synthetisch nog niet eens. Tot 1970 zat er zelfs walvisolie in.
In de M47 mag alleen ATF type F (Ford) en die formulering is zo oud, toen bestond het hele fenomeen synthetisch nog niet eens. Tot 1970 zat er zelfs walvisolie in.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
