16 November 2019, 18:27
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 16 November 2019, 18:28 door Marc1970.)
Dit is dan de temp sensor middenonder de inlaat. De sensor werkt met weerstand. Kijk s naar de stekker, als deze vol corrosie zit, stijgt de weerstand enorm en krijgt de ECU een rare waarde, en geeft een 1-2-3 code.
De ECU weet dus niet waar het probleem zit, alleen dat ie een te hoge/lage waarde krijgt van een onderdeel.
Effect is meestal te hoog verbruik tot zwarte rook wolken aan toe.
De ECU weet dus niet waar het probleem zit, alleen dat ie een te hoge/lage waarde krijgt van een onderdeel.
Effect is meestal te hoog verbruik tot zwarte rook wolken aan toe.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969