1 March 2019, 22:30
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 1 March 2019, 22:32 door Nicolaas H.)
Ik heb ooit de magneten met metaallijm vastgezet. Wel eerst roest in de cilinder en op de magneten verwijderen.
Als het de magneten idd zijn en lijmen lukt niet meer dan zou ik een nieuwe motor kopen; zo gepiept en scheelt een hoop frustratie.
Succes!
PS Zondag gaat het 11 - 17 mm regenen. Meteen een goede test.
Als het de magneten idd zijn en lijmen lukt niet meer dan zou ik een nieuwe motor kopen; zo gepiept en scheelt een hoop frustratie.
Succes!
PS Zondag gaat het 11 - 17 mm regenen. Meteen een goede test.
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]