30 June 2005, 22:36
ik zat al te denken hoe die CBV precies werkte, maar het lijkt idd logischer dat je 'm VOOR je gasklep monteert. Vond het verschil behoorlijk in die 240 turbo met cbv waar ik in meereed en het is een klein klusje om 'm te monteren.
M5 zal ik trouwens maar niet uitdagen - hou niet van verliezen!
Klinkt geweldig zo'n kar, dat is nou het enige wat er mist aan een 240Turbo.
M5 zal ik trouwens maar niet uitdagen - hou niet van verliezen!
Klinkt geweldig zo'n kar, dat is nou het enige wat er mist aan een 240Turbo.
