15 July 2017, 22:45
Op de aandrijfas kan een stukje metaal gelast zijn om de as uit te balanceren. Is dit er misschien bij de werkzaamheden afgebroken of erg verbogen? Kan ook voor brom zorgen.
Heb je voordat de as eruit ging voor het kruisstuk deze afgetekend op de bak en op de flens zodat je de splines er weer op dezelfde stand in hebt geduwd?
Het kruisstuk bromt [volgens mij] niet op de manier die jij beschrijft [dus bij bepaalde snelheidsbereiken] maar alleen als de auto uitloopt of afremt.
Succes, ik weet hoe irritant dit kan zijn. [En hoe fijn als het is opgelost!]
Heb je voordat de as eruit ging voor het kruisstuk deze afgetekend op de bak en op de flens zodat je de splines er weer op dezelfde stand in hebt geduwd?
Het kruisstuk bromt [volgens mij] niet op de manier die jij beschrijft [dus bij bepaalde snelheidsbereiken] maar alleen als de auto uitloopt of afremt.
Succes, ik weet hoe irritant dit kan zijn. [En hoe fijn als het is opgelost!]
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]