15 December 2015, 13:23
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 15 December 2015, 15:01 door Laurens Zondag.)
voor de airco zou je eens kunnen navragen bij een airco bedrijf. r12 mag inderdaad niet meer gebruikt worden als dat in de ozon laag komt....
uit mn hoofd kan r134a of r437a gebruikt worden zonder hele grote aanpassingen. maar dat kun je beter navragen bij hun. een airco in ke dagelijkse auto is prettig in de winter om te ontvochting te bevorderen en zomers te koelen!
edit: hier nog een intressante link over r12 conversies
http://www.mb107sl-club.nl/techn/Div.%20...rtikel.pdf
uit mn hoofd kan r134a of r437a gebruikt worden zonder hele grote aanpassingen. maar dat kun je beter navragen bij hun. een airco in ke dagelijkse auto is prettig in de winter om te ontvochting te bevorderen en zomers te koelen!
edit: hier nog een intressante link over r12 conversies
http://www.mb107sl-club.nl/techn/Div.%20...rtikel.pdf
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[/URL]
