Kijk eens op marktplaats naar de waard van die dingen. Vooral de sedans zijn erg goedkoop, onder de 1000 kan je een afgeleefd maar goed exemplaar kopen.
Van de 2.5 motoren is de 140PK variant de versie met de minste pk's Het is een 10 klepper, hij is er ook met 20 dan hebben ze 170 pk. Maar in praktijk ontlopen ze elkaar niet. Rijdt als een trein
.
Deze heeft wel lekker weinig kilometers, het (3)dubbele is gebruikelijker. Toch lijkt een aanschafprijs van 2500-3000 lijkt me ruim voldoende.
Die whiteblocks lopen erg prima op LPG. Nadeel van het aanschaffen van een lpg installatie is dat je die bijna instant afschrijft. Een gebruikte auto op LPG is vaak goedkoper dan een benzine versie (niet alleen vanwege de hoge kms en MRB). Dus waarom niet een goede gebruikte zoeken op G3? Als je kan kiezen voor een auto met hydraulisch of handmatige klepstoters zou ik voor de eerste gaan (beter als je op lpg rijdt, kleppen stellen zich zelf).
Van de 2.5 motoren is de 140PK variant de versie met de minste pk's Het is een 10 klepper, hij is er ook met 20 dan hebben ze 170 pk. Maar in praktijk ontlopen ze elkaar niet. Rijdt als een trein
.Deze heeft wel lekker weinig kilometers, het (3)dubbele is gebruikelijker. Toch lijkt een aanschafprijs van 2500-3000 lijkt me ruim voldoende.
Die whiteblocks lopen erg prima op LPG. Nadeel van het aanschaffen van een lpg installatie is dat je die bijna instant afschrijft. Een gebruikte auto op LPG is vaak goedkoper dan een benzine versie (niet alleen vanwege de hoge kms en MRB). Dus waarom niet een goede gebruikte zoeken op G3? Als je kan kiezen voor een auto met hydraulisch of handmatige klepstoters zou ik voor de eerste gaan (beter als je op lpg rijdt, kleppen stellen zich zelf).