27 May 2015, 22:02
Overhitting in de automaat, cavitatie in de koppelomvormer? Zowel de halve liter ATF tekort als het lage waterpeil geven de resterende ATF een hoop extra hitte te verwerken. Misschien moet je er maar vanuit gaan dat de ATF redelijk versleten is en inmiddels en aan vervanging toe is.
Cavitatie klinkt ongeveer als het vermalen van knikkers: https://www.youtube.com/watch?v=1Lbxtjfdat4
Cavitatie klinkt ongeveer als het vermalen van knikkers: https://www.youtube.com/watch?v=1Lbxtjfdat4
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

