24 April 2015, 23:53
Het uit de stekker halen van de heetste draad (de massa toevallig) is een heel acceptabele oplossing. Bijvoorbeeld mijn 240 rijdt zo al 5 jaar rond, met het licht aan dag en nacht zoals het hoort bij grote Volvo's.
Hier nog 1: http://forums.turbobricks.com/showpost.p...ostcount=7
Hier nog 1: http://forums.turbobricks.com/showpost.p...ostcount=7
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

