Huh, durf je dat dure ding zo dicht bij het randje te leggen? Maar op Turbobricks vinden ze dat LH ook best zonder speedo signaal werkt. Behalve dat het stationair soms bij 1500 rpm blijft hangen. Zoek op 'speedo lh2.4', er zijn ook suggesties om de stat regelklep eruit te halen en dan ben je er vanaf.
En een soort schakeling om het achterassignaal om te zetten naar een signaal wat de ECU lust, als je het heel netjes wilt doen.
En een soort schakeling om het achterassignaal om te zetten naar een signaal wat de ECU lust, als je het heel netjes wilt doen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969