29 August 2014, 14:02
Dat denk ik ook. Dat laatste is bijna niet te checken. Misschien dat je door de olievuldop naar de plaatjes van de eerste cilinder kan kijken. Het dunste plaatje (3,30mm) komt amper boven het houdertje uit waar hij in ligt. Alles boven meer dan een nageldikte is super.
Als je de oliedop los hebt kun je gelijk kijken of er mayoachtig spul onder zit, wat duid op een lekke koppakking of een heleboel korte ritjes op LPG. Hetzelfde kan je tegenkomen bij de peilstok.
Als je de oliedop los hebt kun je gelijk kijken of er mayoachtig spul onder zit, wat duid op een lekke koppakking of een heleboel korte ritjes op LPG. Hetzelfde kan je tegenkomen bij de peilstok.