24 July 2014, 23:03
Mooi zo. Die boutgaten in de krukas zijn behoorlijk veel dieper dan de bout!
Is dat de lekkende keerring? Je moet eens kijken naar de lip die de krukas raakt, ws. is die aan de onder- of bovenkant afgesleten door verkeerde plaatsing. Ze moeten precies in de midden en omdat er geen paspennen zijn is dat lastig te regelen.
Is dat de lekkende keerring? Je moet eens kijken naar de lip die de krukas raakt, ws. is die aan de onder- of bovenkant afgesleten door verkeerde plaatsing. Ze moeten precies in de midden en omdat er geen paspennen zijn is dat lastig te regelen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969