17 April 2006, 22:28
Pierre van Aert schreef:Laadstroom van 13 volt is iets te weinig, zou minimaal 13,8 volt moeten zijn, bij stationair en verhoogd toerental.Oeps, het zou ook 13,8 volt kunnen zijn wat ik aflees, de meter staat ietsiepietsie rechts van het midden (het midden op mijn meter is tussen 10 en 16 = 13 volt :?: )
Vaak als de koolborstels ten einde zijn, laadt hij bij stationair toerental wel meer dan 13 volt bij, maar bij verhoofd toerental (als je rijdt dus) niet.
Zou toch voor de zekerheid de spanningsregelaar met de koolborstels aan de achterkant van de dynamo ook even bekijken.
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.