17 September 2013, 23:51
Volvo 142 B23 schreef:Dit doet me aan een verhaal denken van vroegah. M'n vader had ooit een saab. Uit de stoelen kwamen draadjes van de stoelverwarming, maar niet aangesloten. Toch maar aangesloten en op wintersport gegaan. Zichzelf schrap zettend tussen het schutbord en zijn rugleuning heeft ie brandblaren weten te voorkomen. Mijn advies: gebruik een geschikt relais ipv een simpele schakelaar ;-). Die kunnen over het algemeen wat meer vermogen schakelen zonder in/vast te branden.ja en bekabeling die het aankan anders heb je meer verwarming dan nodig..
(@142, pm nog gelezen..)