25 June 2013, 16:07
Losse tipjes levert geen problemen op totdat de kabel eraf vliegt, er gaat zoveel volt door het systeem dat laat zich niet stoppen door een half los contactje. Wat je dan wel krijgt is wat extra corrosie door vonkoverslag, dat zal de bruine kleur zijn.
Hoe staat het met het benzinefilter en de injectors? Misschien moet je ze allemaal eens leegschudden (zit een heel fijn gaasfiltertje in).
Het zou ook nog kunnen dat je ergens valse lucht hebt, na de luchtmassameter. Haal alle stekkers ook eens los en maak ze weer vast (met de motor uit).
Hoe staat het met het benzinefilter en de injectors? Misschien moet je ze allemaal eens leegschudden (zit een heel fijn gaasfiltertje in).
Het zou ook nog kunnen dat je ergens valse lucht hebt, na de luchtmassameter. Haal alle stekkers ook eens los en maak ze weer vast (met de motor uit).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969