22 November 2014, 11:00
13301 schreef:Rover of BMW gaat me iets te ver van Volvo af staan.
Bedoel trouwens het V70 B5234T, B5254S, B5254T blok waar geen hydraulische kleppenstoters meer in zitten?
Ja dat leek me ook wat ver gaan, is geen Volvo, daarnaast heb je het dan snel over 300 pk ipv 180-200, dat geeft meer werk met aandrijflijn.
Klopt, ergens 1999-2000 is Volvo overgestapt naar vaste nokvolgers/klepstoters. Op papier iets zuiniger want de nolvolger wordt niet tegen de nokkenas aangeduwd. Daar waar geen nok zit en de klep gewoon dicht moet blijven geeft dat met de hydraulische stoters iets meer wrijving. Zou het merkbaar zijn?
Die motoren hebben ook wat betere kanalen in de cilinderkop.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni