21 November 2014, 00:12
Jw240 schreef:die rover v8 kost ook geld zat voordat ie boven de 150 pk uitkomt vrees ik. Neem dan een leuke BMW v8 uit de 90-er/zero's.
Goeie 16V er in hangen, balans-as troep er af, goed afgesteld, misschien leuk uitlaatspruitstuk, prima motor.
5-cilinders zijn ook leuk, echter behoorlijk wat werk om ze goed passend te maken lijkt me. De latere, uit de 2e generatie V70 etc hebben geen hydrualische klepstoters meer. gedoe met afstellen, wel wat zuiniger op papier.
Rover of BMW gaat me iets te ver van Volvo af staan.
Bedoel trouwens het V70 B5234T, B5254S, B5254T blok waar geen hydraulische kleppenstoters meer in zitten?