Futloos gaspedaal

[Dopski]

Al doende leert men ...
Ik heb uiteindelijk alles goed weten te zetten [al vind ik dat de verdeleras een tandje lager mag] maar nu blijkt dat mijn rotor niet op positie 1 [zwarte streep op 123Ignition] staat. Het scheelt op het eerste gezicht zo'n 70º. Wat moet ik hier aan doen? Ik kan mijn 123Ignition niet zo ver verdraaien en bovendien steekt het vacuumslangetje dan de verkeerde kant op.

Het is wel tobben zo. Als je een nieuwe riem koopt heb je alvast een houvast aangezien daar op de juiste positie streepjes op staan (correspondeert met de originele markering).
Ik kan zo even geen goed plaatje vinden van het markeringspunt op de hulpas. Als die niet goed staat staat je distributie ook niet goed. Aangezien je moeite had die goed te positioneren, vermoed ik daar een foutje.

The tricky one is the intermediate shaft. You will have to either look through the rad core with a light held between the rad and the block or hold a mirror directly in front of the timing mark and at 45 degrees so that you can look down from the top to see that the pulley mark and the mark on the plate behind are lined up.

It helps if you line up the cam pulley mark before removing the old belt and then be careful not to let the int shaft pulley move when installing the new one. The mark on the plate behind the int shaft can be hard to find - try to locate it after lining up the cam pulley marks and before removing the old belt. It would be wise to locate the crank pulley mark and corresponding mark on the block at the same time.

http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/E...Vent1.html

plaatje (nog steeds niet heel helder):


Uit greenbook (zie tip van marc)