10 August 2012, 14:34
jos245 schreef:Dat AG blokje zal dan het veiligheidsrelais zijn. Het is sowieso beter om dat onder het dashboard te monteren in het interieur.
Zijn de stekkerverbindingen niet gecorrodeerd?
AG blokje al bekeken en extra schoongemaakt. Is dat zilveren ding naast het Ag veiligheidsrelais ook een soort relais? Zitten er totaal drie , deze en twee op de verdamper. Aparte is dat de auto bij terugkomst wel weer direct aansloeg.......en na het uitzetten onmogelijk aan de praat te krijgen is.
Verdenk dan toch een los contactje......hoewel de ANWB man wel de boel heeft doorgemeten.
Volvo 740 GL, 1984