Volvo Forum Volvolvo.nl: Leukste Volvoforum van Nederland en België › Techniek Forum › Motor / Engine v
Cilinderkop T 1000530

Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Topic Modes
Cilinderkop T 1000530
Dopski Offline
Super Moderator
******
Berichten: 6.718
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
#49
1 October 2012, 21:17
Black Moose schreef:ff een oproepje op het 700 forum doen, heb ik destijds ook gedaan, voor €75 een 531 kop met VX3 op de kop getikt:tongue:.
Maar dat ie dan hard van de plaats gaat.....nee:frown:. Maar ik heb dan ook een carburateur en een 3traps automaat.
Succes met zoeken.

Ik zag dat de verbrandingsruimte van de 1000531, groter is (nl. 53,7cc) dan die van de 1000530 (51,7). Je compressie gaat daardoor omlaag. Is dit echt merkbaar?
Ik heb een B200K geen snelheidsmonster, vandaar dat ik zat te kijken naar een 531 kop. Maar als ik het zo zie is dat een beetje overgewaardeerd voor een standaard carburateur motor. De betere flow wordt niet benut en de lage compressie zorgt eerder voor een vermogensverlies?
Volvo 744TIC 1986 - Volvo 242L 1978
Website Zoek
Antwoord


Berichten in dit topic
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 14 January 2008, 18:58
Cilinderkop T 1000530 - door TheSaint77 - 14 January 2008, 19:07
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 14 January 2008, 22:07
Cilinderkop T 1000530 - door TheSaint77 - 14 January 2008, 23:25
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 15 January 2008, 08:46
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 15 January 2008, 21:45
Cilinderkop T 1000530 - door volvoman0_0 - 16 January 2008, 11:15
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 16 January 2008, 11:23
Cilinderkop T 1000530 - door volvoman0_0 - 16 January 2008, 12:54
Cilinderkop T 1000530 - door Bassius - 17 January 2008, 20:39
Cilinderkop T 1000530 - door edwin - 17 January 2008, 21:26
Cilinderkop T 1000530 - door Dirk242 - 17 January 2008, 21:33
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 17 January 2008, 21:50
Cilinderkop T 1000530 - door Jelmar - 17 January 2008, 23:40
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 18 January 2008, 00:30
Cilinderkop T 1000530 - door TheSaint77 - 18 January 2008, 14:13
Cilinderkop T 1000530 - door edwin - 18 January 2008, 14:41
Cilinderkop T 1000530 - door Nederzweed - 18 January 2008, 18:37
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 19 January 2008, 09:34
Cilinderkop T 1000530 - door TheSaint77 - 19 January 2008, 15:00
Cilinderkop T 1000530 - door Nederzweed - 19 January 2008, 15:53
Cilinderkop T 1000530 - door TheSaint77 - 23 January 2008, 17:03
Cilinderkop T 1000530 - door edwin - 23 January 2008, 20:57
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 23 January 2008, 21:28
Cilinderkop T 1000530 - door Nederzweed - 23 January 2008, 21:36
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 23 January 2008, 23:17
Cilinderkop T 1000530 - door TheSaint77 - 25 January 2008, 11:49
Cilinderkop T 1000530 - door Nederzweed - 25 January 2008, 12:35
Cilinderkop T 1000530 - door edwin - 25 January 2008, 14:46
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 25 January 2008, 17:12
Cilinderkop T 1000530 - door Bossie - 25 January 2008, 18:18
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 24 November 2011, 14:40
Cilinderkop T 1000530 - door Marc1970 - 24 November 2011, 16:45
Cilinderkop T 1000530 - door Zuurstar - 24 November 2011, 18:38
Cilinderkop T 1000530 - door Marc1970 - 24 November 2011, 18:59
Cilinderkop T 1000530 - door Black Moose - 24 November 2011, 19:55
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 24 November 2011, 21:08
Cilinderkop T 1000530 - door Black Moose - 24 November 2011, 22:23
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 25 November 2011, 19:01
Cilinderkop T 1000530 - door Jerry - 26 November 2011, 16:34
Cilinderkop T 1000530 - door Black Moose - 26 November 2011, 22:33
Cilinderkop T 1000530 - door skidje - 27 November 2011, 08:32
Cilinderkop T 1000530 - door Black Moose - 27 November 2011, 19:36
Cilinderkop T 1000530 - door Jerry - 28 November 2011, 17:38
Cilinderkop T 1000530 - door Jw240 - 28 November 2011, 19:59
Cilinderkop T 1000530 - door Black Moose - 29 November 2011, 00:48
Cilinderkop T 1000530 - door Jerry - 29 November 2011, 10:30
Cilinderkop T 1000530 - door Black Moose - 29 November 2011, 12:02
Cilinderkop T 1000530 - door Dopski - 1 October 2012, 21:17
Cilinderkop T 1000530 - door Ovlov343 - 1 October 2012, 22:27
Cilinderkop T 1000530 - door Marc1970 - 3 October 2012, 09:30

Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Afdichtingsplug cilinderkop plaatsen heideltje 7 3.417 21 December 2020, 20:05
Laatste bericht: Marc1970
  Cilinderkop B230A nog te gebruiken of??? gillestuur 29 809 2 September 2019, 22:24
Laatste bericht: gillestuur
  B20 cilinderkop jacob.bijsterbosch 5 7.760 14 May 2018, 21:55
Laatste bericht: jacob.bijsterbosch
  Controleren geharde klepzetels cilinderkop ZOAB 2 3.800 15 March 2015, 23:34
Laatste bericht: A_A
  Past een b21ET cilinderkop op een b230 FT onderblok? edwin 8 7.428 19 October 2013, 21:01
Laatste bericht: edwin
  "Houdbaarheid" gereviseerde cilinderkop 345GLS 6 5.815 20 April 2013, 20:06
Laatste bericht: 345GLS
  Halve maantje cilinderkop vervangen Arn02 3 2.961 28 September 2012, 22:25
Laatste bericht: wakka
  Volvo s60 ratel in cilinderkop? yogi 1 2.276 23 September 2012, 14:05
Laatste bericht: Marc1970
  Heeft iemand een tip om de injectiegaten dicht te maken van mijn nieuwe cilinderkop? geertkroon 2 2.791 13 June 2012, 11:14
Laatste bericht: Jambon
  cilinderkop KAB 6 4.910 6 June 2012, 16:30
Laatste bericht: KAB

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)