12 March 2006, 21:57
op de kruk-as zoals lj-dekker had beschreven.
de bout van de nokken-as is van m10 "is wel een zwaarder type dan 8.8".
er komen te veel krachten op deze bout als je de motor gaat tornen en zal absoluut afbreken/draaien.
ik moet wel zeggen je kan er niet altijd even lekker bij om te draaien.
de bout van de nokken-as is van m10 "is wel een zwaarder type dan 8.8".
er komen te veel krachten op deze bout als je de motor gaat tornen en zal absoluut afbreken/draaien.
ik moet wel zeggen je kan er niet altijd even lekker bij om te draaien.