16 April 2012, 14:05
Vandaag ernaar laten kijken en gelukkig geen gevolgschade. Ze hadden de boel op 125nm vastgezet, maar heb ondertussen ook al gesproken met iemand van de Volvo-dealer en die zegt ook al: bij een V70 móet het perse op 140nm (zij doen het vaak op 150nm om er zeker van te zijn dat 't goed zit), anders kan een wiel inderdaad los raken, zeker aan de voorzijde. Die Volvo-medewerker was er vrijwel zeker van dat 't dus daar aan ligt.
Verder geen gevolgschade, dus verder geen problemen verder.
Op verzoek van de garage zal ik wel de startpost aanpassen.
Verder geen gevolgschade, dus verder geen problemen verder.
Op verzoek van de garage zal ik wel de startpost aanpassen.
