Monteren PerTronix bobine

[Nicolaas H]

Ik heb even een schetsje van de bestaande situatie [met de Bosch bobine] gemaakt want het is toch niet helemaal hetzelfde. Uit deze tekening en het verhaal van Marc lijkt me dat de bruine draad van het startslot komt omdat dit de enkele aansluiting is. De blauwe en de roodwitte draad zullen in het aansluitstuk doorverbonden moeten zijn [lijkt mij] maar welke draadkleur komt nu van de bobine? Ik tref op de bobine namelijk geen van beide kleuren aan. [Wel weer bruin gek genoeg]

<img src="http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/voorschakelweerstand.jpg" border="0" alt="" />

Ik heb ook even wat meetwerk gedaan:
- weerstand gemeten tussen de R-W en blauwe draad in het aansluitstuk; dezen zijn niet doorverbonden. De R-W is dus al die tijd al een loze draad geweest.
- weerstand tussen bobine plus en bruine draad gemeten; hier is een verbinding.

Ik krijg zo het vermoeden dat er in het verleden met mijn auto is gerommeld. Wat kan hier aan de hand zijn?

Wat me ook verbaasde is dat er naar mijn startmotor een kabelboompje loopt waaruit verschillende draden komen twee stekkers zijn op de startmotor aangesloten en een derde stekker [met daarin twee blauwe draden] hangen los. Dit hebben ze altijd al gedaan sinds ik de auto heb maar ik heb toch steeds kunnen starten. Ik weet niet of het een met het ander te maken zou kunnen hebben maar het lijkt me handig om zoveel mogelijk informatie te geven.