29 January 2012, 22:59
ja, alle injectoren gaan tegelijk open. beter is het om getimed per klep de injector te openen, helaas doet ons systeem dat niet. dat zou nl ook weer paar % brandstof schelen en de motor wat mooier laten lopen, dat is wat moderne auto's hebben.
echt een ramp is het niet want de brandstof die klep raakt verdampt snel op de hete klep, daar is de injector ook op uitgericht. wat Marc zegt!
echt een ramp is het niet want de brandstof die klep raakt verdampt snel op de hete klep, daar is de injector ook op uitgericht. wat Marc zegt!
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni