14 January 2012, 20:01
Ik heb dezelfde afwijking gezien op een late 145, er zitten schokdempers achter ipv de rubber "blokken" van de EU's.. en dus om de dempers te kunnen laten indrukken, steken ze verder uit, de afstand tot de koets is groter, en dus is de lijst breder/dieper om dit te kunnen overbruggen.
Die 145 is ouder qua uitvoering maar vertoont hetzelfde principe..
Die 145 is ouder qua uitvoering maar vertoont hetzelfde principe..