13 January 2012, 22:25
Rene68 schreef:Er zijn gewoon regels wanneer bij een auto welke keuring nodig is. Iedere verandering moet formeel langs het RDW. Als het binnen een vermogensstijging ligt van 20% dan is het een administratieve actie, kosten een euro of 70. Meer dan 20% tot een paar honderd euro...
bij auto's van voor '98 (jaartal weet ik zo niet uit mn hoofd) is 40% of nog meer ook niet veel moeite meer. Zelf ook bij de 760 van mn broertje om laten keuren naar 200 pk turbo blok (viel net binnen 20%), was voor 90 euro gedaan. hele Lelystad gebeuren, geluidstest etc is behoorlijk omgegooid. De keuring die wij hadden was remkracht, herkomst motor, goeie bevestiging veiligheidsrelevante delen (remleidingen, brandstofleidingen etc) en ff wegen.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni