9 January 2012, 12:41
Pistonpen paultje schreef:Maar dan zou je dat op hogere snelheden ook moeten merken toch?je hebt gelijk, ik denk ineens aan "winding-up" , in de 1e versnelling heeft ie tov de kleine overbrenging zoveel vermogen dat ie kan gaan "rammelen", ieder beetje ruimte dat ie kan vinden veroorzaakt dit. Dan heeft de as toch ergens speling, hetzij een onjuist geplaatst kruisstuk, dan wel speling op het schuifstuk van de as, en daar doe je weinig aan. Ook zeker weten dat alle boutjes op de flenzen vastzitten..!


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)