10 November 2012, 14:18
Mooi dat je het hebt gevonden!
Een gebruikte radiator zou ook nog kunnen als het low budget moet.
Neem er dan wel een die recent gedemonteerd is en niet al jaren op de plank ligt zonder vloeistof.
In dat laatste geval kan hij zomaar van binnenuit doorgeroest zijn.
Je zou er nog een "stop leak" goedje in kunnen stoppen om te kijken of dat tijdelijk helpt.
Is natuurlijk beter dan niet, want het kan in theorie ook andere kleine gaatjes net dichtmaken die je niet dicht wilt hebben.
Rest van je lijstje klinkt toch niet zo ernstig.
Als je auto verder hard is en het motorblok een goede compressie heeft en alles een beetje olielekdicht is, dan is het toch wel de moeite waard?
Een gebruikte radiator zou ook nog kunnen als het low budget moet.
Neem er dan wel een die recent gedemonteerd is en niet al jaren op de plank ligt zonder vloeistof.
In dat laatste geval kan hij zomaar van binnenuit doorgeroest zijn.
Je zou er nog een "stop leak" goedje in kunnen stoppen om te kijken of dat tijdelijk helpt.
Is natuurlijk beter dan niet, want het kan in theorie ook andere kleine gaatjes net dichtmaken die je niet dicht wilt hebben.
Rest van je lijstje klinkt toch niet zo ernstig.
Als je auto verder hard is en het motorblok een goede compressie heeft en alles een beetje olielekdicht is, dan is het toch wel de moeite waard?
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl