30 December 2012, 18:06
hallo!
even een update, blok zit er inmiddels in met de cilinderkop die oorspronkelijk in de auto zat, was nog best o.k.
verder heb ik de volgende vraag, ik heb het haynes boek gevolgd om de ontsteking goed te plaatsen.
4de cilinder omhoog, markeertekens op de distributiewielen tegenover elkaar en de rotor wees naar de 4 de bougiekabel. opzich o.k. zou je zeggen, echter bij het terugplaatsen kwam ik erachter dat de bougiekabels dan een vreemde ''loop'' hebben, ofwel ik heb hem 180 graden gedraaid, foto's in de haynes laten ook zien dat de vacuum unit naar het schutbord wijst...
Kan ik hem nu gewoon loshalen en 180 graden draaien, en de kabels anders aansluiten?
Graag jullie advies,
bij voorbaat dank!
even een update, blok zit er inmiddels in met de cilinderkop die oorspronkelijk in de auto zat, was nog best o.k.
verder heb ik de volgende vraag, ik heb het haynes boek gevolgd om de ontsteking goed te plaatsen.
4de cilinder omhoog, markeertekens op de distributiewielen tegenover elkaar en de rotor wees naar de 4 de bougiekabel. opzich o.k. zou je zeggen, echter bij het terugplaatsen kwam ik erachter dat de bougiekabels dan een vreemde ''loop'' hebben, ofwel ik heb hem 180 graden gedraaid, foto's in de haynes laten ook zien dat de vacuum unit naar het schutbord wijst...
Kan ik hem nu gewoon loshalen en 180 graden draaien, en de kabels anders aansluiten?
Graag jullie advies,
bij voorbaat dank!