21 September 2011, 11:06
Ik heb het stationair heel lang rond de 750 rpm gehad. In D met voet op de rem zakt-ie dan naar iets van 700 rpm, dat kan-ie prima hebben.
Het verschilt hoe soepel hij opschakelt. Bij volgas schakelt hij erg soepel, bij langzaam versnellen geeft hij nog wel eens een klap. Niets waar ik me druk om maak iig.
Het verschilt hoe soepel hij opschakelt. Bij volgas schakelt hij erg soepel, bij langzaam versnellen geeft hij nog wel eens een klap. Niets waar ik me druk om maak iig.
