7 October 2016, 20:09
de bouten waarmee de temperatuurmeter vast zit aan de tellerunit zijn tevens de contacten deze willen nog wel eens coroderen. even los maken en schoonmaken en weer goed aandraaien. heb dat in het begin ook gehad met de 242.
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[/URL]

