21 February 2011, 15:00
Bij wijze van test heb ik even het staartstuk van mijn BW55 op deze AW71L zonder koppelomvormer gezet.
Zie ook http://www.oudevolvo.nl/volvo/oldtimers/...gezet#p649
Na verwijderen van het staartstuk van de AW71L en het eraf schuiven van de bus, ging het wormwiel met daarna de opvulbus er zo op.
![[Afbeelding: 5464346239_6400d461d2_z.jpg]](http://farm6.static.flickr.com/5017/5464346239_6400d461d2_z.jpg)
Daarna staartstuk er weer op en klaar is Kees:
![[Afbeelding: aw71l_omgebouwd_mechanische_telleraandrijving.jpg]](http://www.oudevolvo.nl/content/afbeeldingen/aw71l_omgebouwd_mechanische_telleraandrijving.jpg)
Het enige wat ik me nog afvraag is het volgende:
Op het staartstuk wat op de AW71L zat, zit een soort nokje waar een stang op gefixeerd zat.
Bij de BW55 zit dit niet.
Ga ik dat nog nodig hebben bij het weer werkend krijgen van het stangenstelsel?
![[Afbeelding: 5464954368_954e775240_m.jpg]](http://farm6.static.flickr.com/5098/5464954368_954e775240_m.jpg)
Zie ook http://www.oudevolvo.nl/volvo/oldtimers/...gezet#p649
Na verwijderen van het staartstuk van de AW71L en het eraf schuiven van de bus, ging het wormwiel met daarna de opvulbus er zo op.
Daarna staartstuk er weer op en klaar is Kees:
Het enige wat ik me nog afvraag is het volgende:
Op het staartstuk wat op de AW71L zat, zit een soort nokje waar een stang op gefixeerd zat.
Bij de BW55 zit dit niet.
Ga ik dat nog nodig hebben bij het weer werkend krijgen van het stangenstelsel?
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl