27 December 2010, 12:35
Omdat ik een b234f blok op de kop heb kunnen tikken, is mijn vraag niet meer actueel.
B230FK + B234F kop is een betere combinatie dan een B204GT kop op een B230FK onderblok.
Het ziet ernaar uit dat ik een nieuwe bestemming mag zoeken voor mijn B204GT kop.
Wellicht een B21FT+16v, met een compressieverhouding van 7,5:1 gesmede krukas en drijfstangen en een T3 turbo ook niet zo'n verkeerde combinatie.
B230FK + B234F kop is een betere combinatie dan een B204GT kop op een B230FK onderblok.
Het ziet ernaar uit dat ik een nieuwe bestemming mag zoeken voor mijn B204GT kop.
Wellicht een B21FT+16v, met een compressieverhouding van 7,5:1 gesmede krukas en drijfstangen en een T3 turbo ook niet zo'n verkeerde combinatie.