27 November 2010, 01:17
je hebt 2 opties:
- monteren zoals de oude zat. en verder niks doen. (maar je weet dan niet of de riem ooit misschien een tand is versprongen en dus weet j eook niet of de ontsteking eigenlijk wel goed stat afgesteld...)
- monteren zoals de riem volgens de merktekens hoort te zitten.
Maar dan is het ontstekingstijdstip niet meer correct afgesteld.
Dat kan je dan met een stoboscooplamp weer corrigeren en goed afstellen.
Persoonlijk zou ik dat laatste doen, ik zou persee willen weten hoe mijn ontstekings staat afgesteld als ik de riem er correct op zou hebben liggen.
Zolang de riem niet 4,5 of 6 tanden versprongen zit zal de auto echt nog wel starten en draaien. dus da's niet direct een probleem.
- monteren zoals de oude zat. en verder niks doen. (maar je weet dan niet of de riem ooit misschien een tand is versprongen en dus weet j eook niet of de ontsteking eigenlijk wel goed stat afgesteld...)
- monteren zoals de riem volgens de merktekens hoort te zitten.
Maar dan is het ontstekingstijdstip niet meer correct afgesteld.
Dat kan je dan met een stoboscooplamp weer corrigeren en goed afstellen.
Persoonlijk zou ik dat laatste doen, ik zou persee willen weten hoe mijn ontstekings staat afgesteld als ik de riem er correct op zou hebben liggen.
Zolang de riem niet 4,5 of 6 tanden versprongen zit zal de auto echt nog wel starten en draaien. dus da's niet direct een probleem.