27 October 2010, 21:20
Het gaat om de onderlinge orientatie vd kruiskoppelingen, die is op jouw as net zoals de voorste. Dan blijven er dus twee mogelijkheden over, 50% kans dat je het in 1 keer goed hebt! Met een klein testritje kom je er gauw genoeg achter of je goeie gekozen hebt.
Kijk uit met de moertjes vd flensboutjes, na een paar keer gebruik zijn ze niet meer zo heel zelfborgend. Beter een veerring er onder stoppen.
Kijk uit met de moertjes vd flensboutjes, na een paar keer gebruik zijn ze niet meer zo heel zelfborgend. Beter een veerring er onder stoppen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969