uitwisselbaarheid verschillende modellen volvo

[markfranken]

Na een uurtje zoeken heb ik het nog niet kunnen vinden.

Is er ergens een lijstje/link waar staat welke spullen allemaal uitwisselbaar zijn tussen verschillende volvo's.
Zowel onderling tussen de 240's als 740's en 940's?

Heb zelf een ' 75 en heb wel wat spullen nodig.
Maar wat is nu wel en niet uitwisselbaar???

Groeten Mark

[Marc1970]

Late 140 en vroege 240 hebben vrij veel gemeen, 740 en 940 zijn redelijk identiek. Van 7/940 naar 1/240 kan je weinig uitwisselen behalve motor, bak, velgen en wat kleinigheidjes.

Wat heb je dan nodig zoal?

[markfranken]

de achterklep van mijn 245. Als een achterklep van bv een 85'er zou passen komt dat goed uit.
En het dashbord, daar zou ik graag een nieuwere versie van inzetten (zodat de radio wat hoger komt)
En nog wat kleinere dingen...

[Marc1970]

Achterklep past van 1968 tot 1993, laatste paar jaar hebben een geplakte ruit (vind ik niet zo mooi), maar minder roestgevoelig.

En ik weet zeker dat je een compleet nieuwer dashboard (en stuur, kachel, bedrading enz enz) erin krijgt maar je bent er ws. wel een week dag en nacht mee bezig.

[jos245]

Als je auto van 1975 is zijn ook de binnenschermkuipen van de latere 240's interessant om over te zetten .
Dat scheelt je later een paar voorschermen en laswerk aan de bodem onderaan het voorscherm.

[240diesel]

achterklep past inderdaad wel vwb maatvoering maar je elektra loopt bij '75 door een soort plastik buisje dat "uit-telescopeerd" uit de achterstijl.
bij de latere a-kleppen loopt de bedrading door de a-klep scharnieren.
ik heb bij mijn '78 ook een '92 a-klep gemonteerd en de bedrading gewoon vrij in de sponning gelegd; uiterst links in de klep naar uiterst rechts in je dak-stijl; de draden kunnen over lange lengte iets torsen en het gaat al jaren goed.

dashboard heb ik ook overgezet, is inderdaad veeeeeel werk en heb het gecombineerd met zetten van nieuwe kachelventilator (ook veeel werk)
ik heb vervolgens van een 740 turbo ook nog de tellerbak overgezet maar dat past niet zomaar; je moet dan zagen in je dashboard en alle elektra uitpluizen maar dan heb je ook wat......
tussen die klokken en de radio kon ook nog net de navigatie-PDA worden ingebouwd.

van de 200 serie heb ik zelfs meegemaakt dat een cpl. '87 diesel driveline in een '78 265 paste.
zelfs de gaten voor de andere versnellingsbaksteun zaten er al (zij het dan dichtgetectyleerd)
de 200 vind ik daarom superhandig t'past bijna altijd en anders met enige aanpassing.

[Marc1970]

Ik kan inmiddels uit ervaring mededelen dat ook de radiateur van een 740 exact dezelfde is.