Voorstellen en jullie mening over mijn aan te schaffen 245

[Volvo240]

Misschien niet helemaal wat je wil lijkt me wel een goed alternatief.
940 95 296 dkm € 2600
https://link.marktplaats.nl/m1740919841

[Bacchus]

Ik zou liever een basic 940 rijden, dan een zeer luxe 960. (Denk ik nu)
Als de 960 een baksteen is van 1600kg met een 3.0 6 cilinder, bedenk dan dat de Discovery 2 bakstenen is van 2000kg met een 4.0 8 cilinder.
No way dat een 960 niet zuiniger is!! Maar het maakt niet uit, liefst zoek ik een 940 turbo op LPG.

Eigenlijk moet ik het topic aanpassen. HEt is nu op zoek naar een 940 geworden. Mede dankzij jullie tips en meningen! :-)

[Marc1970]

Keuze uit 1 op Marktplaats met een gezellige km stand. Op basis van mijn eigenste bak kan ik al voorspellen dat ie er niet meer als nieuw uitziet (oftewel dat ie behoorlijk tegen valt in het echt). Zelfs Volvo interieurs slijten. Airco's ook, de knoppen zitten wel in het dashboard maar er staat geen AC in de optie lijst, daar is een reden voor.

In de provincie Utrecht zitten maar liefst 2 handelaars in 940's op gas, de ander is Volvoopgas die heeft er ook wel een paar staan.

[Volvo240]

We hebben hier jaren geleden zeker een jaar of 10 terug een 940 gehad uit 92 met als enige extra's electrische ramen voor en stoelverwarming.
Was een van de fijnste volvo's tot nu toe.
Altijd starten en lopen nooit geen gezeik of hoge kosten buiten het normale onderhoud om dan.
Heb nog steeds spijt dat we hem weg hebben gedaan toen.
Maarja zo gaan die dingen in het leven keuzes ....
Het zijn echt fijne auto's zeker als je veel ruimte wil en wat comfort en dat voor niet al teveel.
Het is natuurlijk al een wat gedateerde auto maar als je dat niet kan schelen dan zit je helemaal goed.
Wat marc hierboven ook al verteld het kan soms in het echt behoorlijk tegenvallen.
Er zijn heel wat handelaartjes die meesters zijn in super mooi een auto op het plaatje te zetten.
Soort misleiding is het eigenlijk maar ik zou me niet meteen laten afschrikken als de bestuurdersstoel niet zo mooi is.
Of een scheurtje in het dashboard of wat je ook vaak ziet is dat de deurkaarten rimpelig zijn.
Of het plafond hangt ook een kwaal van de 940.
Het is misschien niet zo mooi maar de auto zou er niks minder om rijden.
9 van de 10 interieurkwaaltjes zijn super simpel te verhelpen en de kosten zijn bijna nihil.
Dus zou me daar het minst zorgen om maken.
Je kan beter kijken of ie niet veel achterstallig onderhoud heeft of roest.
Daar loop je veel meer op leeg dan een kapot stoeltje of paar kleinigheden.

Het beste kan je gewoon is gaan kijken bij wat handelaren en wie weet rijde je binnenkort wel een leuke 240/940.

[Bacchus]

Heren en Dames,

Morgen haal ik mijn knisperverse Volvo 940 2.3 Polar op.
Uit 1996, turbo, met automaat en LPG. 488k km gelopen.

Ben benieuwd wat het me de komende tijd gaat brengen en gaat leren!!

Groet
Bart

[Kogelman]

Heren en Dames,

Morgen haal ik mijn knisperverse Volvo 940 2.3 Polar op.
Uit 1996, turbo, met automaat en LPG. 488k km gelopen.

Ben benieuwd wat het me de komende tijd gaat brengen en gaat leren!!

Groet
Bart

Een LPT met een AW71 automaat: Dat is een hele fijne combinatie, kan ik je uit eigen ervaring vertellen (ik rijd al 7 jaar met een '98 automaat op Vialle LPI ). 
Nu nog een MBC ertussen plaatsen voor wat extra pk's en je geeft de GTI-club het nakijken bij het stoplicht. 
Veel veilige kilometers toegewenst met de nieuwe aanwinst!  Nog meer kennis en kunde is te vinden op het forum van de Volvo700vereniging.
(P.S.: We zien tzt graag foto's vd nieuwe aanwinst)
groet, 
Kogelman