240 achteras ratio 3,15 3,31 3,54 onder ?

[Lemon]

Hallo Allen,

Ik heb geen Volvo. (Wel jaren geleden een 242 gehad.)
Maar ik heb geregistreerd omdat ik een stukje Volvo 240 wil, een achteras. Die wil ik inbouwen in een Citroën C4 van 1932 samen met een Mustang V8. 
Dit project staat nog in de startblokken, alles wat niet nodig is is uit de Citroën en de V8 staat er al een poosje naast.
Waarom Volvo 240: spoorbreedte is goed (en schijfremmen)

Ik zie dat er flink geknutseld wordt door forumleden. Wie kan mij vertellen onder welke uitvoeringen een achteras zit met overbrenging verhouding 3,15 3,31 en 3,54 ?
En met een sper? 
Ik moet nog even kiezen welke ik het beste kan gebruiken maar zal één van deze zijn. 

Jeroen

[Marc1970]

Da's een leuke auto. Maar er valt weinig te zeggen over welke as onder welke 240 zat. De 3,15 en 3,31 assen zijn vrij zeldzaam, meer kans onder oudere 240's, de 260 en diesels. De 3,54 moet te vinden zijn, mijn 240 1989 heeft er bijv. eentje.

Over aanwezigheid van een sperdiff is nog minder te zeggen, dit was verre van standaard. Eerder een dure optie. In Zweden en Zwitserland komen ze wel voor, schijnt.

[Jerry]

De volvo 240 as is een dana 30 of was het 31?
Even googelen en je weet het.
Populair asje dus en bijna elke overbrenging en sper te bestellen voor dat ding.
Ps gave auto hoor, post gerust je vorderingen van het project

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[Lemon]

ah, dank.

Intussen kwam ik met google bijgaande tegen. De 1041 is met sper, en vanaf 93?  (als de 93 daarvoor staat)
Zaterdag zal ik wellicht eens naar Zuidhorn naar Siegers kijken of hij een geschikte as heeft.

[Jerry]

De 1041 heeft een sper maar werkt of 100% of niet en tot een bepaalde snelheid.
Is volgens mij alleen op de 9 serie geleverd als optie.
Voldeed bij mijn 940 prima op nat gras met de caravan erachter.
Ik vermoed dat je hem sloopt met mishandelen op een droge weg.

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk