voorstellen Maarten (SFRC) 245 uit 1979

[SFRC]

Behind the sceens bij het maken van de Dragon Ferrari.

Voor het maken van de bestickering verzamel ik eerst alle afbeeldingen en teken ze in Inkscape na. Daarna kan ik ze in de juiste maat verkleinen.



Daarna hergroepeer in de albeeldingen en splits ze op in verschillende lagen zodat de printer weet wat hij moet doen. Soms, zoals hier, is eerst een laag van primer en wit op het doorzichtige waterslide papier nodig. Daarna volgen de de kleuren.



De laag met kleur.



De achterspoiler is 3D geprint maar eerst maak ik het ontwerp en neem de maten voor de AutoCad designer.



De video en photo shoot.

[SFRC]

Behind the sceens bij het maken van de Dragon Ferrari.

Voor het maken van de bestickering verzamel ik eerst alle afbeeldingen en teken ze in Inkscape na. Daarna kan ik ze in de juiste maat verkleinen.



Daarna hergroepeer in de afbeeldingen en splits ze op in verschillende lagen zodat de printer weet wat hij moet doen. Soms, zoals hier, is eerst een laag van primer en wit op het doorzichtige waterslide papier nodig. Daarna volgen de de kleuren.



De laag met kleur.



De achterspoiler is 3D geprint maar eerst maak ik het ontwerp en neem de maten voor de AutoCad designer.



De video en photo shoot.

[SFRC]

De Ferrari 458 Challenge van Dragon Racing zijn klaar om verscheept te worden.

klik hier voor een korte video.

[SFRC]

De Ferrari 458 Challenge van Dragon Racing zijn klaar om verscheept te worden.

klik hier voor een korte video.

[SFRC]

Er zit wat speling op de as van de verdeler en deze klinkt ook rauw en tikkend. Daarom wil ik een andere verdeler. Wie heeft er een in de aanbieding?

[SFRC]

De echte Alfa Romeo 75 V6 is iets gecustomized. Klaar voor familiedagjes en trackdays. Het model in de achaal 1:18 moet dus ook iets veranderd worden



Het basismodel is de Turbo Evolution versie van OttO.



De aanpassingen:
- custom wielen en achterspoiler
- Voorschermen terug naar originele vorm
- stuur van LHD naar RHD
- Recaro stoelen en gordels
- grille naar laatste versie aanpassen

Hier nog de originele "vroege"grille. Ook duidelijk dat de spatbordverbreders deels zijn geïntegreerd met de schermen.



De verbreders zijn nu "los" van het scherm.





Vers laklaagje en nu met spoiler achterop.



Een beetje mat zwart, chroom en lampen.



De wagen staat nog te hoog en breed op zijn pootjes. Ook kloppen de remschijven nog niet (achter tegen het diff aan).



De zaag in het dashboard om hem om te draaien.



Pedalen staan nog links....





Zo staat de Alfa Romeo 75 er nu bij:

[Estoque]

Serieus knap werk!

[Stevves]

Maarten, kunstig aangepakt weer! chapeau!


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

[Jambon]

..hoed..!!

[SFRC]

Deze Toyota Crown wordt omgebouwd naar een Tokyo Metropolitan Police Car.

De 1:18 basismodel is een diecast van Paudi. The lampen van de Subaru worden voor dit project gebruikt.



De bubbel op het dak krijgt vorm. Het is wel listig om de juiste maten te krijgen van Internet foto's. Maar dit lijkt best goed te komen.



Afplakken voor de zwarte delen.



Ik heb dezelfde vorm op de motorkap gebruikt als bij de Subaru. Deze lijkt net wat anders te zijn dan bij de echte auto's. Paudi heeft bij de afwerking van dit model veel silicone gebruikt. Het heeft wel wat voeten in aarde gehad om hem te herspuiten.



Ondertussen draai ik het dashboard om van links gestuurd naar rechts. Eerst bedacht om het scannen, on te draaien en te 3D printen. Makkelijker gezegd dan gedaan. En om het goed te doen wordt veel te duur. Dus de old school oplossing. De zaag er in! De politie apparatuur komt weer van de Subaru.





Zie hier, de wissers zitten verkeerd om en de kentekenplaat zit op zijn kop. Wordt aangepast natuurlijk.







De laatste aanpassingen en de Toyo staat klaar.