elektrische storing 242

[volvosvenska]

Het volgende elektrische probleem doet zich voor van mijn 242 uit 1979.

Mijn functies van mijn dashboard zijn uitgevallen behalve het ampere lampje, dat brandt. Brandstof meter deed het al een hele tijd niet meer, maar nu waren ook de ander functies uitgevallen.
Anwb heeft een nieuwe zekering geplaatst en toen deed het instumentenpaneel het weer maar dit was van zeer korte duur. Laadspanning was keurig 14 volt.
Gisteren was de stand van zaken deze: Na wat onderzoek blijkt dat als ik de richtingaanwijzer aan deed de zekering eruit sprong (nr 5 turn signals, seat belt warning, temp warning)

Stukje historie: seat belt warning heeft het nooit gedaan, temp warning geeft standaard 3/4 aan als de motor warm is, als ik de thermostaat eruit haal geeft deze maar 1/4 aan.

Vandaag. Als ik een wat zwaardere zekering erin stop, blijft toerenteller het doen, ampere lampje brandt niet meer, richtingaanwijzers werken niet, en als ik rem gaat het rechterindicatie lampje van de richtingaanwijzer op het dashboard branden.......handig maar niet echt noodzakelijk :o
Net nog even de originele zekering erin gestopt en nu lijkt het weer te werken.......voorlopig.
Andere zekeringen heb ik al geplaatst en schoongemaakt.


Iemand enig idee wat het kan zijn?

Ik verdenk zelf de richtingaanwijzer schakelaar.
Uiteraard loopt de volvo nog wel alleen is het schouwspel op het dashboard minder spannend

[Jambon]

die moet je dus hebben... istie wellicht van een "86 hetzelfde..?

[volvosvenska]

Denk het wel.

[Jambon]

ik kom net bij Maresia vandaan... > dan was is gratis

[volvosvenska]

Vandaag de richtingaanwijzer vervangen voor een andere.
Resultaat: temperatuurmeter blijft voor het eerst in 2,5 jaar keurig in het midden staan ;D......alleen bij het richting aangeven werken de knipperlichten niet en gaat het amperelampje "klikkend" branden....alarmlichten doen het wel gewoon.

Lijkt op een massa probleem..?
Iemand een idee waar ik moet beginnen om het op te lossen?

[Jambon]

bekabeling doormeten. Heb je nog een ander raw relais?

[volvosvenska]

Doormeten is niet helemaal mijn metier . RAW relais zal ik vast nog wel in mijn schatkamer hebben liggen....deze zit waarschijnlijk ergens achter de klokkenwinkel?
Ga ik eerst deze eens proberen. Thx...wordt vervolgd waarschijnlijk

[Martin245]

....deze zit waarschijnlijk ergens achter de klokkenwinkel?

Denk niet dat een ouder model een ander plekje heeft: In dat geval zit'ie in het schot achter het koppelingspedaal, naast de voetsteun.
Kan zijn dat het ding ondersteboven hangt (dus met de aansluitingen naar boven). Heb je een beetje lekkage dan loopt het relais vol.
Openmaken, schoonmaken, doorsolderen (pootjes van het relais oxideren los uit de tin) en terughangen met z'n voeten naar beneden,

[volvosvenska]

Bedankt, ga ik mee aan de slag! Gelukkig was ik er nog niet aan begonnen en is het dashboard nog in tact.

[Gideon]

Denk niet dat een ouder model een ander plekje heeft: In dat geval zit'ie in het schot achter het koppelingspedaal, naast de voetsteun.
Kan zijn dat het ding ondersteboven hangt (dus met de aansluitingen naar boven). Heb je een beetje lekkage dan loopt het relais vol.
Openmaken, schoonmaken, doorsolderen (pootjes van het relais oxideren los uit de tin) en terughangen met z'n voeten naar beneden,

Middenconsole loshalen, knipperlichtrelais zit aan de linkerzijde van het frame van de middenconsole, onder de kachelbediening. Bij de laatste modeljaren (geloof '92 en '93) zit het knipperlichtrelais aan de rechterzijde van het frame eveneens onder de kachelbediening