Airco B230FT Verwijderen

[Estoque]

Hallo Volvo-enthousiastelingen,

Ik ben op dit moment bezig met onderhoud aan mijn Volvo 245 en 1 van de dingen die op mijn lijstje staat om te doen is het verwijderen van de Airco.

De Aircopomp zit bij mij nog wel aan het motorblok, maar is na de inbouw van de B230FT nooit aangesloten geweest. Er loopt geneens een riem naar de pomp. Nu wil ik het hele aircosysteem eruit halen, maar ik heb het nog nooit eerder gedaan en weet niet wat ik allemaal kan verwachten.

Is de Airco bij een B230-blok gewoon "Bolt-on" en kan ik hem dus gewoon verwijderen zonder iets weer dicht te hoeven maken, of moet ik weer een aantal dingen afdichten.

Ik hoor het graag,

Groeten Rutger

[Ticcie]

Heel simpel en je kunt alles zo demonteren. Alleen zit nu je stuurbekrachtigingspomp bovenop je aircopomp neem ik aan. Dus om de st.bekr.pomp goed te kunnen monteren heb je ws. wel andere steunen nodig. En misschien kortere leidingen, dat weet ik niet. Die onderdelen zou je echter van een gemiddelde sloper zou af moeten kunnen halen.

Ik heb zelf een keer een hele airco zo uitgebouwd met als doel in mijn turbo in te bouwen, spreekt allemaal goed voor zich.

[Volvo Eindhoven]

Alles is relatief makkelijk te verwijderen, er is voor de stuurbekrachtiging een kleinere steun die je wel moet hebben om het netjes te doen. Vanuit de passagierszijde kun je zelfs de verdamper uit de combined unit trekken deze zit verstop achter een dikke laag klevende isolatie. kun je meteen even met de stofzuiger alle oude bladeren uit je kachel halen... enige waar je op moet letten is dat de olie uit het systeem niet op je vloerbedekking komt. Dit is hardnekkig spul en stinkt behoorlijk.

Kabelboom zou ik lekker laten zitten zit levert te weinig gewicht/vermogenswinst.