Airco Inbouwen - Welke pomp??

[245-DL]

Beste lieve Volvo kenners,

Na 3 jaar restauratie heb ik mijn 245 "af" (hij is eigenlijk nooit af. Ik rijd er nu al een tijdje in, echter begint het reetzweet zijn tol te eisen Aldus: zelf nieuwe Airco inbouwen (met nieuwe 1234 koudemiddel). Ik heb bijna alle spullen compleet, inclusief originele airco steun (voor zowel de stuurbekrachtigings-pomp als de airco compressor) en een origineel 240 kachelhuis MET nieuwe airco verdamper/aansturing/thermosstaat etc. Nu is mijn vraag: welke airco pomp past het beste??

Via de meeste zoek acties kom ik uit op de standaard Sanden pompen. Echter hebben zowat alle pompen een M10 aansluiting. De aircosteun heeft een dun M8 boutje welke door de rubbers van de steun gaan. Een M10 gaat niet passen. Een M8 zal resulteren in een rammelende aircopomp.

Mis ik iets? Of moet ik met busjes gaan werken om de M8 bout op te dikken naar M10? Of is mijn airco beugel incompleet? De rubbers opboren oid naar M10 wordt waarschijnlijk ellende, aangezien er stalen M8 bussen in geperst zitten. Zijn er wellicht passende rubbers met M10 busjes erin? Ik heb ook een oude afbeelding uit een airco handleiding gevonden. De bovenste beugel is degene die plaats biedt voor de 2 pompen. Het ziet eruit also de airco pomp in het midden wordt bevestigd?? Lijkt mij stug/raar ivm ruimtetekort van de stuurbekrachtigingspomp die op de onderste beugel zit?

Verder zie ik een halve-maan vormig beugeltje die bij mij ontbreekt, is wel na te maken. Overigens zie ik dat bij de "dubbele steun, de airco-pomp de slangaansluitingen naar achteren heeft, en bij de enkele steun (zonder stuurbekrachtiging) dat de slangaansluitignen naar boven wijzen?

Lang verhaal kort: als iemand misschien een foto heeft van zijn airco setup (met bijvoorbeeld dezelfde airco steun), dan ben ik zeeer benieuwd hoe dat eruit ziet en hoe alles vast zit
Daarmee kom ik waarschijnlijk een heel eind

Alvast heel veel dank,

Bijgevoegd foto van de airco beugel en schematische weergave van de beugel:

Groetjes,
Johan

[Marc1970]

Die steun komt uit een 740 of 940 denk ik en die plek is in de 940 voor de dynamo, de airco pomp hangt onderaan. Beide hebben een eigen riem vanaf de krukas. Ik weet niet of deze steun zo maar in de 240 past, maar waarschijnlijk wel.

In de 240 is een andere opzet mogelijk, waarbij de dynamo vanaf de airco pulley aangedreven wordt.

Is dit niet handiger, de pomp die Volvo gebruikte: https://www.rendcarparts.nl/volvo/onderd.../RD8601635 of https://www.rendcarparts.nl/volvo/onderd...RD8251069N

Kweenie welke voor de R134 werkt.

De aircopomp heeft weer twee beugeltjes eraan gebout, en die zitten vervolgens aan die aluminium drager.

[245-DL]

Dank Marc voor snelle reply! Ook die pompen lijken met de M10 draad te werken? Bijna alle pompen hebben dezelfde M10 bout en hartafstand van de beugels, dus dat zal wel goed komen. De uitdaging zit hem meer in hoe te bevestigen..?

[Marc1970]

Aha, Dave Barton heeft zich verdiept in AC voor de 240: https://www.240turbo.com/classicair.html

---

Ja inderdaad, hoe krijg je alles op de goede plek. ALs je de beugel en onderdelen van de superpolar gebruikt, of die van 1993, zit je in elk geval met het goede koudemiddel.
Er is vast iets waardoor de 940 beugel toch net niet past.

De oude 240 airco beugel: http://cleanflametrap.com/acBracket.html
Beide beugels en nog wat vergelijk van oud en nieuw: https://www.turbobricks.com/forums/showt...p?t=348196

---

Aha 2, hier is een superpolar met airco: http://www.autopaashuis.nl/product/project-1. en nog één hier: https://volvolvo.nl/thread-12857-post-19...#pid196806
De stuurbekrachtiging blijft aan dezelfde kant maar gaat hogerop, aangedreven vanaf de AC pomp. Waarschijnlijk is dat de enige manier waarop alle aansluitingen en slangen op de goede plek blijven.

Ik kan eigenlijk niks vinden over het instaleren van de 940 AC/dynamohouder in de 240.

[245-DL]

Dank! Die site van Dave had ik inderdaad al eens doorgespit, wat een held Jouw foto's zijn heel behulpzaam. Op deze 2 foto's is duidelijk te zien dat er 4 halve maan vormige beugels worden gebruikt die bij mij nog ontbreken: 2 bovenop en 2 onderop

---

Dit is een andere airco steun (Amerikaans neem ik aan, staat op ebay), maar de halve-maan-vormige beugels lijken gelijk. Ik vrees dat ik naar die beugels op zoek moet, of zelf nameken..

[Marc1970]

Die 1257464 is voor de diesel met AC. Die halve maantjes lijken er wel op maar volgens mij hebben ze vastgelaste moeren en die andere niet.

[245-DL]

klopt, heb even doorgespeurd opt web en heb deze gevonden Dan moet ik alleen nog even passen en meten of ik de aircopomp boven of onder doe (In geval bovenop dan met langere hogerdrukslang). Dank voor alle hulp Marc!

[DanielR]

Nog even een tipje. De stuurbekrachtigingspomp komt met een airco inderdaad iets hoger te zitten dan normaal. Hierdoor heb je ook langere drukslangen nodig voor de stuurbekrachtiging. Nummer zonder airco is 3530598 en met airco is 3530599.

[245-DL]

Dank Daniel!! Supertip