12 July 2014, 20:02
Mensen,
Misschien lees ik er overheen hoor. Maar het volgende: ik ben bezig m'n 245 1984 weer op de weg te krijgen na 10 jaar stilstand. APK was tot ergens in 2003 en wegen belasting was laatste 10 jaar ook niet echt een issue dus. Staat nu nog geschorst.
Als ik hem (hopelijk) binnenkort laat keuren, wat dan? Hij is nu nog op lpg en het plan is dat ie na goedkeuring eerste 2 maanden op gas blijft rijden zodat ik mijn 940 kan schorsen en eens goed aan kan pakken is redelijk wat achterstallig onderhoud aan wegens drukte en opknappen van de 245.
Dus eerste 2 maanden gewone wegenbelasting is logisch. Daarna wil ik het gas er uithalen en om laten keuren naar benzine. Kan ik dan voor kwart tarief gaan, of pas in 2015?
Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk
Misschien lees ik er overheen hoor. Maar het volgende: ik ben bezig m'n 245 1984 weer op de weg te krijgen na 10 jaar stilstand. APK was tot ergens in 2003 en wegen belasting was laatste 10 jaar ook niet echt een issue dus. Staat nu nog geschorst.
Als ik hem (hopelijk) binnenkort laat keuren, wat dan? Hij is nu nog op lpg en het plan is dat ie na goedkeuring eerste 2 maanden op gas blijft rijden zodat ik mijn 940 kan schorsen en eens goed aan kan pakken is redelijk wat achterstallig onderhoud aan wegens drukte en opknappen van de 245.
Dus eerste 2 maanden gewone wegenbelasting is logisch. Daarna wil ik het gas er uithalen en om laten keuren naar benzine. Kan ik dan voor kwart tarief gaan, of pas in 2015?
Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
