Diverse electra problemen

[simplicity]

Na wat problemen met m'n motor kon ik m'n projectje eindelijk terug tot leven weken... voorin heb ik weer leven maar nu heb ik wat nieuwe probleempjes: de accu heeft meer als voldoende stroom maar de knipperlichten/alarmlichten geven geen teken van leven meer de zekeringen zijn ok en de kabels zijn in goede staat dus ik opzoek naar het relais... ik dacht een werkje van niks aangezien hij vanbinnen nu toch redelijk kaal is, niet dus wat een t*ring drukte van kabels onder dat dashboard zeg > ik heb op alle mogelijke manieren in de auto gelegen en m'n handen in onmogelijke posities de draden te laten volgen maar ik kom er niet uit... waar zit dat relais???
Ik kwam er ook nog achter dat m'n ventilator het ook begeven heeft althans deze geeft ook geen teken van leven meer... hij heeft het wel gedaan, zit hier ook ergens een relais???
En dan als laaste (voor dit moment toch): als ik m'n sleutel omdraai krijg ik een zeer iritant gezoem te horen (het geluid van de zoemer zoals bij de Lama's ;D ), is dat normaal bij die amerikanen of is het gewoon een defect relais???

[Dopski]

Heeft die zoem niet met de gordel te maken?

[Peter Timmer]

Volgens mij is er toch ergens in je voeding (in de buurt van of in je zekeringkast) iets mis.
De ventilator heeft geen relais.
De voeding van je knippers loopt via de alarmlichtschakelaar, misschien kun je daar meten of er ergens spanning op staat, dan weet je meer.

[PP!]

mijn GLT zoemt als ik de sleutel in het contact laat, zonder te starten en de deur open doe,
wellicht is er een contactje verwiseld bij jou "waarschuwings zoem" :-\

[De Kater]

Die zoem is naar alle waarschijnlijkheid van het fasten your seatbelts relais, deed die van mij ook. Nadeel voor jou is dat dat hetzelfde relais is als voor het knipperlicht... ;D

dat relais zit meestal aan de bestuurderszijde tegen de binnenkant van de middenconsole aan. Ter hoogte van de knoppenrij. Als dat relais te licht is, of gewoon kaduuk zoemtie als een idioot...

[hellohaas]

Amerikaanse uitvoeringen hebben ook een waarschuwing als je je sleutel in het contact hebt en als je lichten aanstaan met de deur open. Tevens is er ook een signaal bij de seatbelts. Dit alles wordt aangestuurd door een zogenaamd pingrelais, groot blaauwrelais gemonteerd net links van de stuurkolom.

Je knipperlichten en je seatbelts lopen inderdaad via het zelfde relais(zwart) dat is gemonteerd op het metalenframe waar je middenconsole op vast zit. meestal als je de linker kap onde je stuur verwijder kan je hem zien zitten.

[thuur]

Ik denk ook dat de zoem is van de 'let op de sleutels steken nog in het contact en je hebt de deur open'-zoemer is.

Knipperlichten: ik heb al diverse alarmlichtschakelaars moeten schoonboenen om weer knipperlicht werking te krijgen. Uiteraard ook alle massapunten rondom de lampen zelf schoonmaken, anders kun je nooit iets uitsluiten


Gr

[Dirk242]

Idd, die zal het wel zijn, maar dat geluid is er niet constant.

Dat ding moet je er ook standaard uittrekken, is echt mega irritant en werkt niet altijd.

[thuur]

Idd, die zal het wel zijn, maar dat geluid is er niet constant.

Dat ding moet je er ook standaard uittrekken, is echt mega irritant en werkt niet altijd.

Als je massacontacten goed zijn werkt ie prima hoor ;D


Gr

[Zwarte Flirt]

Misschien dat je wat aan het schema van een USA 260 hebt?