Deze 245'er van 1981 komt net nieuw kijken op het forum!

[Bram met een 245]

Dag beste mede Volvo liefhebbers,

Sinds afgelopen week ben ik de trotse eigenaar van een mooie nette ijsblauwe 245 station. Gekocht bij Sweden-parts in Montfoort. Even kennismaken:

• bouwjaar 1981
  
  
• B21a motor
  
  
• 3 traps automaat
  
  
• LPG onderbouw
  
  
• 251.000km
  
  

Prachtige bak, schakelt zeer soepel+geruisloos op gas en benzine, rijdt als een trein, geen roest zeer goed onderhouden. Motor zweet een beetje.

Nu vroeg ik me af of er mede-liefhebbers zijn die me wat meer willen vertellen over de 3 traps en de 4 traps automaat. Wat houden ze in, wat zijn de kenmerken etc etc. Las dat de 3 traps automaat overeenkomt met een 4 bak handgeschakeld en de 4 traps automaat met een 5 bak handgeschakeld, klopt dat?

Ben het uit gaan zoeken omdat ik nl. meer over het verbruik wil weten. Dat de 3 traps dus meer verbruikt dan de 4 traps is me nu duidelijk, maar ik vraag me af hoeveel meer met een B21a motor. De laatste x ben ik met een volle tank (ongeveer 30liter/ kosten 20 euro) van Utrecht naar het Noorden gereden. Dit was ongeveer 200km (met een snelheid van 120km/u), 200/30= 6.6.

Wat zou zeggen dat ie dan grofweg 1:6,6 zou rijden en met een gemiddeld lagere snelheid waarschijnlijk 1:7. Een B23 op lpg met carburateur zou (volgens een andere liefhebber op volvolvo) 1:7,5 rijden.

Ik dacht dat een B21 in vergelijking met een B23 motor zuiniger zou rijden (2.1 liter of 2.3 liter), maar het verbruik ligt dus compleet aan het feit of het een 3 of 4 traps is, als ik het nu goed begrijp? Zijn er mede liefhebbers die me meer kunnen vertellen omtrent het verbruik?

En verder vroeg ik me af wat de gangbare grootte is van een gastank in een 245, is dat 50liter (waarvan 80% in gebruik), dus 40liter? Neem toch aan dat bij de onderbouw de volledige ruimte gebruikt word?

Kan iemand daar nog wat meer over vertellen? Ik hoor het graag. Foto's volgen snel!

Bram

[jos245]

En verder vroeg ik me af wat de gangbare grootte is van een gastank in een 245, is dat 50liter (waarvan 80% in gebruik), dus 40liter? Neem toch aan dat bij de onderbouw de volledige ruimte gebruikt word?



Voor onderbouw door de vloer in het achterluik is 48 liter het maximum vanwege de langsdrager(chassisbalken) waar de tank tussen moet passen.
Je houdt dus netto ongeveer 40 liter over.

[volvosvenska]

IK zou me niet zo druk maken over het verbruik, automaat is altijd wat onzuiniger. Of je nu 1 op 8 rijdt of 1 op 6.6...scheelt 1.5 cent per km. Je kan hem een keer laten afstellen door een LPG boer...kan vaak wel uitmaken.
Misschien heb je wel een 3 bak overdrive...zou ook nog kunnen ;-)
48 liter bruto is geloof ik wel gangbaar met onderbouw. Je zou eventueel de 80% vulling er uit kunnen halen of er een ringtank bijzetten in de reservewiel ruimte voor een grotere actieradius. Als je er niet gek veel mee rijdt lekker laten zitten en om de 250 km tanken.
Benieuwd naar je fotos!