Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
t'verhaal achter de grill
#1
Tja hoe is't zo gekomen?
Als kleine jongen bij ons in't papierdorp eerbeek opgegroeid. Volvo was het merk auto en vrachtauto. Mijn vader stond iedere morgen om 5.00 uur z'n oude volvo truck warm te draaien onder mijn slaapkamerraam. Isolatie was er niet dus aan die kwalm ben ik verslaafd geraakt. Ik begon met sparen van volvo letters en bordje en andere hebbedingen. Ik werd ouder en via een vriend kwam ik bij de plaatselijke volvo personenauto dealer terecht om de werkplaats schoon te maken als weekend baantje.
tijdens deze glansrijke carriere als schoonmaker/poetser en al wat meer handig was kwam mijn liefde voor volvo in de richting van de personenauto. Ik bleef verzamelen en op een keer vond ik de grill die ik nu in de wagen heb zitten. In de jaren is er wel een embleem van volvo en lamda bij op gelijmd maar het is dezelfde oude grill.

Een paar jaar later ik was inmiddels aan een "echte" baan begonnen en weg bij de volvodealer, stond er ineens een bronskleurige 240 sedan uit 87 bij m'n oude werk. Een auto die ze normaal aan de handel doen maar hij was te mooi. Ik er naar toe en ik was verliefd meteen. De auto voor een matsprijs gekregen maar dan mocht ik niet komen zeuren als er iets mee was. Natuurlijk niet. Het was een geweldige bak mooie jaren mee gehad en avonturen mee beleefd. steunveren achter kleine wielen voor en iedere bocht of rotonde ging ie dwars.

Maaaaaar je wilt wat hij werd motorisch wat minder veel backfire en nog wat onzin.(later denk je had ik m maar gehouden en opgeknapt dom!)
Ik ruilde 'm in op een 440 gle. Zag er mooi uit maar was een rot auto. zes maand ellende en na de garantie klapte de versnellingsbak aan gort.

De 440 gauw weggedaan en plots een VW Taro pickup gekocht van een bouwbedrijf geweest t zand en cementgruis zat overal. Dat was een te gekke bak 2.4 diesel een staande uitlaat weinig demper dikke wielen en de verstralers op t dak.

Helaas kreeg toen mijn vriendin een rijbewijs en werd het grijskenteken afgeschaft.
pickup ingeruild op een nissan micra voor de vriendin en de fiets opgeknapt.

Toen begon t weer te jeuken ik wilde weer een echte volvo. Ik zag op internet een 240 van "dealeronderhouden" ex-serviceauto. nou dat zal wel niets zijn, ik had ze bij ons in eerbeek de service wagen al een weg zien doen en die was goed gaar. Maar ik kwam voor mijn werk net voor sluitingstijd langs de dealer in apeldoorn waar ie stond. Ik kon t niet laten ff vragen, rondje rijden 5 minuten. Hij liep niet best schakelde niet echt en t de stoel was enorm versleten.
Oke verk(n)ocht.

Eerst goed schoonmaken. Het schakelen bleek toch meer wennen dan dat 't aan de auto lag en een stuk schuimrubber onder de stoel doet wonderen. En als ie warm was en t was geen vochtig weer dan liep ie goed hiep hoi. o ja en een nieuw slot op de kofferdeksel want die ging niet dicht.

Dus APK tja, koplampreflectoren leuk klusje. Remslangen en kruiskoppeling heeft mijn garage opgelost. Achterlicht geritseld. Hij stond op 2 banden net apk en 2 versleten winterbanden en geeeeen reservewiel. dus ook ff geritseld bij de plaatselijke bandenboer.
en verder zelf wat filtertjes en zo. Na de bougies en de kabels en de verdelerkap liep ie ook weer als eenzonnetje. Dus strak voor elkaar.

Dan loopt ie en wil je ook dat 't wat lijkt dus wassen, er zitten nog wat rare plekjes op maar poetsen gebeurd echt pas als het weer lekker weer is. Het versleten interieur is inmiddels vervangen door een gle interieur mooi blauw en heel gaaf. Met dank aan Gerben uit friesland die het kwam brengen tot in Zwolle, bedankt nog.
Ik heb nu het voorste deel klaar. Alleen de laadbak moet nog, alle hardboard delen zijn eruit omdat ze slecht waren en die maak ik nu nieuw maar dat is nog al een precies werkje dus dat duurt ff.

Ik ben er nu heel blij mee er zijn nog wat kleinigheden maar ja je moet wat te hobbyen hebben zeg ik maar.

en die grill past dus precies met wat duw en trekwerk.


[Afbeelding: p10100779mf.jpg]

[Afbeelding: p10100750rg.jpg]

[Afbeelding: p10100045nw.jpg]

[Afbeelding: p10100020cv.jpg]

[Afbeelding: p10100018jh.jpg]

[Afbeelding: p10100099km.jpg]

[Afbeelding: p10100741wa.jpg]

nou dit was t verhaal achter die grill groetjes richard
Vitara
Antwoord
#2
Leuk verhaal Richard! Is het wel een bezine neem ik aan? En een setje Virgo's zou de boel wel opknappen ipv die, sorry dat ik het zeg, wieldeksels. Ik zag er nog een paar op marktplaats vanmorgen. http://www.advertentiezoeker.nl en je vind ze.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#3
Kan je je foto's wat kleiner maken? Ik zit me gek te schuiven van links naar rechts en weer terug op m'n touchpad... (en ik wil je verhaal graag lezen!)
Antwoord
#4
Heel leuk verhaal.
Ik ken Eerbeek en de dealer (annex transportbedrijf met VOLVO) wel. Ik heb nog stage gelopen bij Industriewater. En 4 maanden in de kost bij een familie daar gezeten.

Ga je nog wat bijzonders met die Van doen. Of maak je hem zoveel mogelijk origineel.
(Je zou kunnen denken aan een Express dak, afhalen van een echt afgeschreven 145 Express)
olvo For Life, Vanaf de Jakob tot de 480
Antwoord
#5
Leuk! Bijzonder ding. Veel leuke avonturen gewenst 8)

(zag gisteren toevallig in het artikel in de AMK (?) over de 240 een foto van zo'n politie-240 staan met "jouw" gril)
79-er 242 GT B23e
Antwoord
#6
GT Jan-Willem schreef:AMK (?)

De Onschatbare Klassieker (wat een naam) denk ik, daar meen ik ergens op dit forum iets over te hebben gelezen.

Inderdaad een mooi verhaal, Kregel, ik heb het even in een Worddocumentje gezet en dan valt het best te lezen...
Antwoord
#7
AMK is volgens mij Auto & Motor Klassiek............. 8)
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Antwoord
#8
Sander van Buiten schreef:AMK is volgens mij Auto & Motor Klassiek

Jahaa, maar dat artikel staat volgens mij in dat andere blad. Of staat er ook al een artikel over de 240 in de AMK? Dan zou je toch bijna gaan denken dat hij klassiek aan het worden is...
Antwoord
#9
En stond jij zelf ook niet ergens in, laatst, Sander? Of haal ik nu dingen door elkaar?
Antwoord
#10
Je haalt weer van alles door elkaar. Dat was de Autoweek. Da's dan misschien weer een teken dat het met die klassiekerstatus nog wel mee-/tegenvalt................. :roll:
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
Star Volvo 240GL foto dump? (extra zwoel verhaal) lowekeenyo 3 4.120 15 February 2017, 11:29
Laatste bericht: Yellow240
  Mjin 240 turbo verhaal 240turbo 62 43.665 14 December 2015, 19:58
Laatste bericht: DeBroeze

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)