Nieuwe uitlaat ..

[erik]

Ik heb vandaag mijn oude en verrotte uitlaat vervangen vanaf de turbo voor een Simons 2,5".
Ziet er wel wat patserig uit, maar ja.

Nu heb ik ook de kat. er tussenuit gehaald (calif. b21ft), en de achterdemper bleek een standaard modelletje.


Ik weet niet wat me overkomt, echt zo veel meer vermogen..., maar....

De uitlaat gaat over de achteras en dan langs de tank. tot de middendemper is er geen probleem. Het lukt mij echter niet om ruim langs de tank te komen naar de achterdemper.

Kan dat kwaad, of heb ik iets verkeerd gedaan, en is dat echt niet de bedoeling ?

Verder zit er een hele irritante trilling in het geluid, Ik heb gezocht, maar kan niet vinden waar dat vandaan komt. Iemand een idee.
Verder zal ik mijn injector rubbers gaan vervangen en dan naar de APK en CO controleren en afstellen.

Iemand met een idee ?


grt. Erik

[Jw240]

Heeft deze de crash-beugels die normaal op een Amerikaans model zitten? IK weet niet of het voor alle jaren is maar de Amerikaanse 240s hebben een set beugels die bij indeuken achterkant tegen de achteras aankomen om zodoende net wat steviger te zijn in een crash. Die dingen kunnen in de weg zitten voor uitlaten.
Hier een foto: http://www.pbase.com/stealthfti/image/37579995

[erik]

Die crash beugels heb ik, maar zijn het probleem niet.

Ik ben er inmiddels wel achter wat het wel is.
Die uitlaat is zo exact gemaakt op de beschikbare ruimte dat het gewoon een precies werkje is.
Ik heb met een extra rubber bij de ophanging van de einddemper wat ruimte gemaakt tussen tank en uitlaat.
Geluid is weg en er is nergens meer contact.
Ik moet 'm nog wel even opnieuw monteren om het wat netter te maken, maar het is niet echt het weer meer ...