Plaatsen b21 spruitstuk met stromberg 175CD op b200k op LPG

[Jeroen V]

Zo spruitstuk en carb liggen op tafel ;D Nu er alleen nog opschroeven. Is het echt een kwestie van oude loshalen en nieuwe erop schroeven?? Wat te doen met alle vacuumslangetjes e.d.? En ik begreep dat de naald vervangen dient te worden, omdat deze carb voor een b21 blok is en mijn blok een b200 is (verschillende inhouden).. Is het voor een leek zelf te vervangen??

Paar foto's van de set:

[img width=800 height=555]http://i901.photobucket.com/albums/ac213/Jeroen245/stromberg_21a_3.jpg[/img]

[img width=793 height=600]http://i901.photobucket.com/albums/ac213/Jeroen245/stromberg_21a_2.jpg[/img]

[img width=800 height=545]http://i901.photobucket.com/albums/ac213/Jeroen245/stromberg_21a_1.jpg[/img]

[img width=800 height=498]http://i901.photobucket.com/albums/ac213/Jeroen245/stromberg_21a_4.jpg[/img]

Thanks!!

[Marc1970]

Er zit nog een LPG mengstuk tussen.

Ik denk dat je inderdaad het beste gewoon kan beginnen. Misschien heb je een nieuwe spr.st. pakking nodig.

[Jeroen V]

Pakking is inmiddels besteld en gezien de wagen op LPG rijdt lijkt mij het erg handig om een LPG mengstuk te hebben. Moet nog wel opzoek naar een goede luchtinlaat, de oude gaat niet passen lijkt me.

[Marc1970]

Dus is benzine voor nood en kleine stukjes? Dan zou ik de naald lekker laten zitten.

[Jeroen V]

Het is idd niet de bedoeling om veel op benzine te rijden. Ik rij nu zo af en toe op benzine om het eea gangbaar te houden. Kan het kloppen dat er mensen rondrijden met de bewuste naald en wat schroevendraaiers in het dashboardkastje en de naald plaatsen als ze zonder gas zitten??

[Marc1970]

Ik niet in elk geval. De mate waarin de naald en vlotter slijten is niet zo dramatisch. Na 10.000 km LPG op een carb die voorheen alleen op benzine liep kan ik nog makkelijk rijden en starten op benzine, zonder wolken benzine achter de auto.