17 Inch velgen, ET35 en nu ?

[Jelmar]

Daar ben ik weer, ik heb een vraagje.

Iedereen kent ondertussen die vreselijke velgen van mij. Knipoog nou zou ik vooraan eigenlijk met 27 mm spacers moeten rijden, maar het wiel komt dan wel aardig naar buiten steken, wat niet de bedoeling kan zijn.

Nu had iemand anders die ik kan precies dezelfde set velgen als ik maar dan met een lagere ET waarde, wat voor mijn volvootje beter is.
De maten van de velgen 17inch, 7.5 J breed, ET35.
Als voorbanden heb ik 205/50 en achter 235/55.

Volgens mij hebben de standaard volvo velgen een ET waarde van 25, dus simpel gezegd zou ik dan een spacer nodig hebben van 10 mm .
Of zie ik dit helemaal verkeerd ?

De 27 mm spacers gaan niet weg, maar ga ik gewoon op de achterkant gebruiken. (als de juiste persmoeren binnen zijn)

alvast bedankt voor de reacties. Kus

[kaasie]

neem een velg
en zet het hart van de velg in het midden
dit is nu het nul punt , ET waarde van 0 dus.

een 240 gebruikte een ET waarde van 24, dus staat het hart van de velg 24mm uit het midden van de velg.

een 850/V70 heeft een ET waarde van 43 , dus staat het velg hart 43mm uit het midden.

als je een 850/V70 velg op een 240 wilt gaan zetten is het verschil hier tussen 18mm en zal de velg aan lopen in de spatbordkasten.
dus heb je een spacer nodig van minimaal 18mm.

jou velg is dus met een ET van 35
dus je hebt een spacer nodig van minimaal 11mm om hem op een 240 te kunnen plaatsen.

[Jelmar]

Dat bedoelde ik, heb ik het toch goed onthouden.

Maar ik heb vooralsnog een 740 en geen 240
Maar ET waarde schijnt hetzelfde te zijn.

Dan denk ik dat ik dus ook nog even een set 15 mm spacers bestel, dan zou het gewoon allemaal moeten passen.

Dat de velgen 2 J breder zijn dan standaard, maakt dus niet uit ?

[Bozzma]

Ik dacht te weten dat de ET van een 700 5 meer was. Als je 700 velgen op een 200 zet dan heb je 10mm minder spoorbreedte. Past het echt niet ?

[Jelmar]

De velg past standaard echt niet. Ik zal echt een spacer moeten gebruiken.

Maar volgens jou hebben 700 velgen dus een ET waarde van (24+5=)29 ?? lijkt me een heel typisch, maar ik sta nergens van te kijken.

In ieder geval heb ik nu bij ET 15mm spacers besteld, zodra ze er zijn gooi ik ze erop, staan de velgen idioot naar buiten en heb ik nog ruimte over, zal ik vragen of ik ze misschien kan ruilen voor 10 mm spacers.

[Pierre van Aert]

ET waarden :

Alle 200 - 700 - 940 - 960 (tot 1995) hebben standaard een ET waarde van 25.

Behalve : voor de 240 de virgo's 15 inch: ET 20

Behalve : voor de 940 de 16 en 17 inch velgen ook : ET 20

De 960 vanaf 1995 hebben gelijk aan de 850 en V70 een ET waarde van 43

Velgen met een steek van 5 x 108 (gelijk aan de Volvo's) , maar met een steek van 35 zijn volgens mij afkomstig van een Citroën XM.

[Jelmar]

Ik ben er klaar mee, de velgen gaan de deur uit, met de spacers.

even kleine uitleg waarom;

ik heb spacers besteld bij ET (en nee dit is geen slechte reclame voor ET want het is goed opgelost !, kan marc niks aan doen).
Aangezien ik zelf weinig tijd heb gehad had ik de auto naar de garage aan het eind van de straat gebracht (geen beunhaas, maar een bosch car service, met 25 jaar ervaring in volvo's)

Ik werd dezelfde middag opgebeld dat mijn remschijven gebroken waren door het aanbrengen van de bouten, dus ik er naartoe...
Idd alle 5 de bouten zaten er in, en even later - door de spanning die erop stond- schijf gebroken.
Nu zullen jullie denken; he maar die bouten moeten toch in je naaf geperst worden ??

Ja dat verbaasde mij ook, maar volvo 740's VOOR '86 hebben meestal de remschijven en naven in 1 zitten...
Dit was dan ook het probleem, want de gaten van de naven waren kleiner als die van een 'nieuwe' 740..

Dus gelijk marc gemaild voor een oplossing, en de garagehouder ook aangesproken..
Beide zijn me wel tegemoet gekomen, maar vrolijk word ik er niet van.

Ondertussen ben ik dus ruim 230 euro armer -exclusief 76 euro voor de spacers incl. verzenden- ('even' naar Auto RIMA in druten, nieuwe schijven, naven & lagers halen, garagerekening, benzine) en heb ik de velgen er nog niet opzitten.
WEL heb ik nu losse schijven & naven....

Nu heb ik vandaag van marc nieuwe bouten opgestuurd gekregen, en die blijken net te klein te zijn..
splines moeten 13mm zijn, en die ik gekregen heb (gratis, prima service dus ) zijn 12.8 mm en dus te klein.

m.a.w. ik ben er dus helemaal klaar mee...

Iemand die interesse heeft in de velgen kan mailen, de prijs incl. spacers dacht ik aan rond de 250 euro
Spacers zijn 16 mm en moet dus ook op een volvo 240 passen allemaal.
Ik zorg dan wel voor passende bouten op een 240 ! of ander model volvo.

Info over de velgen;

17inch
7.5 J
ET 35
2 voorbanden hebben 205/50 bandjes - Bridgestone Potenza, hebben nog maar weinig profiel.
2 achterbanden hebben 235/40 banden - Dunlop SP Sport, hebben meer dan genoeg profiel.

Velgen zijn in nieuwstaat, 1 velg heeft heel klein beetje oppervlakte roest, heel minimaal
schuur papiertje erover, blanke lak, en klaar.
Alle 4 de velgen zijn compleet, volledig recht, en niet lek.

WEDEROM; dit is dus GEEN slechte reclame voor ET want die hebben et prima opgelost.

[M a r c]

als je een 850/V70 velg op een 240 wilt gaan zetten is het verschil hier tussen 18mm en zal de velg aan lopen in de spatbordkasten.

tegen de veerpoot

en als je niet rekent met de J-waarde zegt dit helemaal niks.... hoeveel J zijn die 240-velgen en hoeveel J zijn de nieuwe velgen, dán pas kun je uitrekenen hoe dik de spacers moeten zijn

[TheSaint77]

jelmar, plaats maar even een advertentie in de Volveiling! :-)